Sklenený merací stôl

Pohonný systém

Toto zariadenie sa používa na prenos a umiestnenie skla, ktoré sa má spracovať, na presné meranie dĺžky, šírky a hrúbky skla a na prenos údajov na brúsku s dvoma hranami a ďalšie spracovateľské zariadenie na ďalšie spracovanie skla.

Konštrukcia skleneného meracieho stola obsahuje 4 časti, ako je uvedené nižšie:

1. Positiong tabuľka

Prevod skla pohybujúceho sa spredu alebo do strán je poháňaný frekvenčným meničom a motor s premennou frekvenciou. Prenosovú rýchlosť je možné upraviť. Presné umiestnenie pomocou vysoko kvalitné snímače. Po správnom umiestnení bolo možné zmerať dĺžku, šírku a hrúbku skla.

 

2. Meracie zariadenie

Rozmer dĺžky a šírky skla sa meria pomocou veľmi presného snímača prevodovky poháňané servomotorom. Rozmer hrúbky skla sa meria nylonovým blokom poháňaným valcom tlačeným na povrch skla a kódovacím zariadením poháňaným prevodom. Tlak vo valci sa nastavuje osobitne.

 

3. Elektrický riadiaci systém

ECS sa skladá z programovateľného ovládača (PLC), dotykovej obrazovky (HMI), servopohonu, servomotora, frekvenčného meniča, motora s konverziou frekvencie, snímača atď. PLC riadi stroj tak, aby pracoval automaticky podľa technológie spracovania. HMI dokončuje úlohu interakcie človeka s počítačom.

 

4. Softvérový systém

Softvérový systém porovnáva údaje zo sklenenej meracej tabuľky s údajmi o objednávke a automaticky sa porovnáva s najbližšími údajmi o skle. Medzitým sa údaje o skle prenášajú do dvojstranovej brúsky a do ďalších spracovateľských zariadení na režimovú alebo dávkovú výrobu.  

 

Princíp činnosti:

Ručne alebo automaticky položte jednu tabuľu skla na sklenený merací stôl. Merací stôl na sklo prenáša, polohuje a presne meria rozmery, šírku a hrúbku skla. Namerané údaje o skle sa prenášajú do riadiaceho systému na porovnanie, aby sa zhodovali s údajmi o objednávke, a prenášajú sa na dvojitú brúsku a ďalšie spracovateľské zariadenie na ďalšie spracovanie skla. Ďalšia sklenená tabuľa sa položí na sklenený merací stôl a začne sa ďalší operačný cyklus.

 

2. Sklenená leštička s dvojitou hranou.

Model č.: SM2242GT SM2225GTS

Tento stroj je určený na leštenie dvoch protiľahlých okrajov skla súčasne.

 

a) Kontrola

Tento stroj využíva japonské riadenie PLC Mitsubishi a 10 ”operátorské rozhranie. Obrazovka zobrazuje všetky podrobné parametre skla. Každý stroj je možné ovládať pomocou vlastného počítača alebo pomocou hlavného počítača.  

Práva používateľa možno označiť ako operátor / oprava / správca, ktoré zabraňujú vzniku chýb, chránia stroj pred nesprávnou funkciou.

 

b) Vysoko presný prevod.

Dva rozvodové remene dopravníka sú poháňané dvoma servomotormi s vysokou presnosťou, vysokou rýchlosťou a vysokou synchronizáciou.

 

c) Mobilný pohyb brúsneho rezu.

Pohyblivá brúsna časť sa pohybuje pozdĺž lineárneho vedenia s guľkovými ložiskami. Prevod je realizovaný pomocou guľkových skrutiek, ktoré sú poháňané servomotorom, maximálna rýchlosť posuvu brúsnej sekcie môže dosiahnuť 15 metrov za minútu. Tento systém obsahuje aj brzdový a uchopovací systém, ktorý zaručuje stabilný pohyb brúsnej časti a nízku silu nárazu. Táto štruktúra môže zaručiť stabilitu uchopovacej sily pre veľké sklo, a to aj po dlhšej dobe chodu stroja.

 

d) Každá dvojitá orezávačka má jednu autoamtickú strednú podpernú koľajnicu, ktorá sa pohybuje spolu s pohyblivou časťou úchytu, ktorá podopiera sklo zo strednej polohy, aby sa sklo nehýbalo. Pre veľmi veľké dvojité orezávačky dodávame tiež jednu prenosnú podpornú lištu, ktorú je možné v prípade potreby umiestniť manuálne.

 

e) Systém hornej a dolnej dráhy používa štruktúru posuvnej dosky bez toho, aby spôsobil problém s tradičným systémom posuvných objímok

 

f) Polohovací systém.

Systém polohy vkladania skla obsahuje štyri časti: pevné valčeky, pohyblivý systém uchopenia vzduchu, vyrovnávacie bloky (jeden ľavý a jeden pravý), horné valce na stlačenie vzduchu (jeden ľavý a jeden pravý). Sklo je polohovacím systémom presne zarovnané a pevne stlačené. Tento systém zaručuje presnosť brúsenia a leštiaci efekt.

 

g) Jednoduché nastavenie

Zdvíhanie / klesanie horného sledovacieho systému a motorov hornej časti ramena sú poháňané motormi. Môže byť nastavený automaticky podľa rôznej hrúbky skla.

 

h) Systém leštenia vzduchu.

Leštiaci kotúč je ovládaný vzduchom, ktorý je riadený PLC a elektromagnetickým ventilom, ktorý sa môže pohybovať dopredu / dozadu podľa polohy skla. Tento systém dokáže automaticky kompenzovať opotrebenie kolies, čím vytvára konštantný tlak na sklo a dosahuje rovnaký výsledok leštenia.

Leštiaci motorový pohybový systém používa vysoko presný duralový lineárny klzný systém.

 

i) Suterén a rám:

Sú vyrobené z hrubej vyrobenej ocele, ktorá je v našej továrni upravovaná žíhacou pecou. S dobrou stabilitou a torznou pevnosťou, pevnosťou v ohybe.

 

j) Motor

Používajte vysoko presný nízko vibračný motor ABB s variabilnou frekvenciou. Otáčky motorov je možné zvýšiť na 4300 ot / min pomocou frekvenčného meniča, pracovnú rýchlosť stroja je možné zvýšiť na 20 metrov / minútu.

Riadiaci systém motora má ochrannú funkciu preťaženia / nedostatku fázy / skratu, elektronické súčiastky používajú medzinárodnú značku, štandardné typy, ktoré sa dajú ľahko nájsť na trhu, čo znižuje náklady na údržbu zákazníka a zvyšuje efektivitu výroby.

 

k) Horný / spodný vysielací dopravník prijať rozvodové remene.

 

l) Mazanie:

Lineárne skrutky s dvojitým guľkovým ložiskom a vodiace lišty sú mazané automatickým olejovým čerpadlom.

Stroj tiež obsahoval ručné mazacie čerpadlo, ktoré mazá klznú plochu.

 

m) Nastavenie pracovnej rýchlosti: Cez frekvenčný menič.

 

n) Nádržka na vodu, zásobník na vodu, horný / spodný kryt rozvodového remeňa, kryty lineárnej vodiacej lišty / guľôčkové skrutky sú vyrobené z nehrdzavejúcej ocele.

 

o) Ampérmeter: 

skontrolujte rozmiestnenie kolies.  

Viac podrobností fotografie.

Brúsny motor s rohovým rezom

Náhradne flexibilný vodotesný dizajn spojovacieho modulu zrozumiteľný indikátor pre ampérmeter motora hore a dole.

 

3. Prenosový stôl v tvare L. Valčekový stôl a rozvodový remeň.

Tento stroj sa skladá z valcového prevodového systému a prevodového systému rozvodového remeňa. Valcový prevodový systém je poháňaný reťazou, rýchlosť je riadená invertorom podľa nastavenej rýchlosti.  

Systém prenosu rozvodového remeňa je možné zdvihnúť hore a dole dole. Keď sklo vyjde z prvej zdvojenej hrany, systém rozvodového remeňa sa zdvihne nahor. Sklo sa presunie do pravej polohy a potom sa sklopí nadol na valčekovom vysielacom systéme.

Systém dopravníka s rozvodovým remeňom používa telo z hliníkového profilu.