Tento stroj je navrhnutý na výrobu skosenia na malom a veľkom skle. Zadnú dopravnú dráhu je možné posúvať hore a dole podľa veľkosti skla. Pre malú veľkosť skla možno zadnú dopravnú dráhu posunúť nahor. Pre veľkú veľkosť skla možno zadnú dopravnú dráhu posunúť nadol.

Tento stroj prijíma riadenie PLC a operátorské rozhranie. Obrazovka môže zobrazovať hrúbku skla, uhol skosenia, šírku skosenia a výšku zadnej stopy.

Suterén a rám sú vyrobené z liatiny, aby sa zabezpečila stabilita a pevnosť.

Zadné dopravníky používajú systém prenosu reťazí. Podložky sú spojené jednou veľkou valčekovou reťazou. Každá podložka má vodiace ložisko, ktoré zaručuje vysokú presnosť pri jazde dopravníka po koľajach.

Podložky predného dopravníka majú vymeniteľné gumové podložky, ktoré sú špeciálne navrhnuté tak, aby uchopili malé sklo 30 mm, ktoré je možné po opotrebení nezávisle vymeniť. Táto konštrukcia zaručuje stabilné sklo. Pracovná presnosť je vysoká.

Zadný dopravník má čistiacu kefu, ktorá udržuje čistý povrch a zaručuje pracovný výsledok.

Motor používa vysoko presný motor ABB s nízkou vibráciou, špeciálne pre stroj na úkosovanie.

Nakladací / vykladací dopravník má ozubený remeň.

Pohyb prednej koľajnice je motorizovaný, môže sa pohybovať paralelne, aby sa prispôsobil rôznej hrúbke skla. Existuje otvorenie mechanickej hrúbky, ktoré ukazuje otvor dopravníka.

Sklenený nosný rám používa hliníková lišta s modrým plastovým valčekom.

Stroj je vybavený ručným mazacím čerpadlom, ktoré maže klznú časť dosky motora a pohyblivý systém predného dopravníka. Predný a zadný dopravník by mali byť namazané tuhým mazivom.

Pracovná rýchlosť sa nastavuje ručne pomocou regulátora rýchlosti.

Ampérmeter meria absorpciu kolesa.

Vodný systém

Voda cirkuluje v stroji a v nerezovej nádrži na vodu. Vývody nádrže na kolesá sú spojené s jedným nerezovým odtokovým potrubím, ktoré sa veľmi ľahko inštaluje. Štvorcová vodná trubica na prívod vody je spojená s každou tryskou kolesa.